内容简介
1983年发表非线性轮轨蠕滑力计算理论,被誉为“沈氏理论”,在国际上被广泛应用在轮轨动力学、曲线通过理论、蛇行运动稳定性和随机响应等方面并取得一系列成果。
研制成功迫导向货车转向架,达到了接近无轮缘磨损的程度,为中国数十万辆货车更新换代开辟了新途径。
1988年以来筹建牵引动力国家重点实验室,建成能模拟400km/h高速列车运行的机车车辆整车滚动振动试验台……
本书系统呈现了沈志云院士的学术成长过程与思想脉络,属于“老科学家学术成长资料采集工程”、“中国科学院院士传记”丛书。
1983年发表非线性轮轨蠕滑力计算理论,被誉为“沈氏理论”,在国际上被广泛应用在轮轨动力学、曲线通过理论、蛇行运动稳定性和随机响应等方面并取得一系列成果。
研制成功迫导向货车转向架,达到了接近无轮缘磨损的程度,为中国数十万辆货车更新换代开辟了新途径。
1988年以来筹建牵引动力国家重点实验室,建成能模拟400km/h高速列车运行的机车车辆整车滚动振动试验台……
本书系统呈现了沈志云院士的学术成长过程与思想脉络,属于“老科学家学术成长资料采集工程”、“中国科学院院士传记”丛书。